十万亿时代，前海探路中国海洋经济“深港样本”
2024年深圳海洋经济总产值5409亿元、占GDP比重14.7%、增长5.8%，集聚涉海经营主体11万家，已建涉海创新平台86个。
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06月
2024年深圳海洋经济总产值5409亿元、占GDP比重14.7%、增长5.8%，集聚涉海经营主体11万家，已建涉海创新平台86个。
2024年中国海洋生产总值首破10万亿元，深圳海洋经济总产值5409亿元、占GDP14.7%。前海依托68公里海岸带布局蛇口国际海洋城、大铲湾、海洋新城，从邮轮游艇旅游、港口智慧绿色转型到海洋科技与海事服务，探索深港合作的“蓝色样本”。
5月31日，MSC旗下“MSC AGAMEMNON VIII”轮首次靠泊斯洛文尼亚科佩尔港，标志着该港第四条亚洲直达航线——PHOENIX服务正式投入运营，初期为双周一班，稳定运行后预计升级为周班。这条新线对中欧货代来说，不是“又多了一条船”那么简单，它意味着
中远海运将于2026年8月底开通波兰-亚洲直航服务AEU7，首航船靠泊格但斯克波罗的海枢纽，实现波兰与越南、马来西亚、香港等亚洲市场的直接集装箱连接。对中欧货代而言，除传统汉堡、鹿特丹枢纽外，新增北线备选，影响舱位与交期安排。
交通运输部规划研究院著《中国水运高质量发展研究》出版
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